D 726 372km 7h 7min

Nächster Halt: Neslandsvatn

R 713 261km 4h 25min

2072 36km 37min

Auch in Norwegen sind Kontrolleure, die Interrail nicht kennen...

2071 36km 35min

Wegen der hohen Verspätung des Zuges aus Oslo hat Anschlusszug um 13.00 nicht gewartet (war auch der Einzige, der in Nelaug ausgestiegen ist); noch während der Fahrt wurde mir ein Taxi nach Arendal angeboten - meiner Ablehnung konnte der Zub fast nicht glauben...

R 709 269km 3h 50min

verspätete Bereitstellung des Zuges

IC 324 124km 1h 13min

R 2386 435km 6h 18min

In Trondheim durfte das Bereisen der kurzen (nur 8.8 Km lang), nördlichsten Straßenbahnlinie der Welt fehlen - leider mit einem SEV von St. Olafs Gate nach Ila (1.3 Km). Das Wetter ist herrlich - während der Nachtreise Regen und bewölkt, jetzt klarer Himmel und viel Sonnenschein.

D 476 588km 10h 6min

• und wieder zurück, diesmal ohne SEV, und im selben Wagen wie von Mo i Rana • Schade, das ich wegen der Verspätung nur so kurze Zeit in Bodø hatte • die Strecke ist wirklich traumhaft - Berge, Seen, Fjorde, Flüsse - aber gleichzeitig bin ich froh, hier nicht leben zu müssen

R 471 592km 11h 31min

Aufgrund kurzfristiges Lokmangels wird Zug nur bis Mosjøen geführt (13.17;-3), zwischen Mosjøen (13.27;-4) und Mo i Rana (14.39;-6) gibt's Bussen und von Mo i Rana (15.50;+20) bis Bodø (19.10;+10) wieder ein Zug.

D 405 467km 7h 49min

• jetzt nach Bodø im hohen Norden, etwa 80 Km oberhalb des Polarkreises und 1277 Km auf Schienen von Oslo entfernt
• erster Teil: Nachtzug nach Trondheim (wieder mal verbringe ich 2 Nächte hintereinander im Sitzwagen - am Abend geht's von Bodø zurück nach Oslo)

IC 216 107km 2h 3min

IC 209 107km 2h 2min

IC 623 480km 5h 39min

D 2 597km 7h 21min

R 1132 37km 41min

In Kopenhagen kurz die U-Bahn-Linien M3 und M4 getestet, Essen gekauft und jetzt nach Malmö zum Nachtzug nach Stockholm.