RB 44 (27314) 2km 2min Arbeitsweg

628 584

BRB RB54 (79084) 34km 30min Arbeitsweg

ET 319 | 1430 019

Bei Flintsbach kam erstmal ein IR entgegen 😯

BRB RB54 (79057) 34km 27min Arbeitsweg

ET 319 lässt ET 313 "Vorne einsteigen" zurück und macht die 🇦🇹-Runde allein, ist dem Bedarf auf den Teilstrecken aber auch genau so angemessen.

RB 44 (27305) 2km 4min Arbeitsweg

628 566 + 628 628

RB 44 (27136) 2km 3min Arbeitsweg

628 422 wartet auf die eiligen Umsteiger ✅

BRB RB54 (79086) 34km 28min Arbeitsweg

ET 319 + ET 308

BRB RB54 (79059) 34km 28min Arbeitsweg

ET 319 + ET 310

RB 44 (27136) 2km 2min Arbeitsweg

628 422 "Gäubodenbahn" ohne Verspätungs-Info am Bahnsteig, aber schnelle Wende hingelegt.

In MRO wurden letzte Woche alle Anzeiger (außer der mit dem Uralt-Layout auf Gleis 1) abgebaut und die neuen können bis jetzt nur Stööörung... 😆

BRB RB54 (79086) 34km 29min Arbeitsweg

ET 320 | 1430 020

BRB RB54 (79059) 34km 28min Arbeitsweg

ET 313 | 1430 013 "Rosenheim"

RB 44 (27307) 2km 4min Arbeitsweg

628 626 "Waging am See" + 628 584

RB 44 (27133) 114km 1h 45min

628 566 + 628 612, Ehre für die DoTra, diese Stunde sogar durchgebunden bis zum Haus-Hp, also alles fein 😋

Mühldorf-Wasserburg-Rosenheim werde ich zum ersten Mal fahren und erstmals von Norden nach MROS, das wird jedoch in nächster Zeit nicht das einzige Mal bleiben 🙃

EX 354 62km 46min

Kommando zurück mit theoretisch Abteil-Gönnung, praktisch Stehplatz direkt hinter 182 597, auch schön 🥰🎶

(und auf dem Spiegel hier ist ein Trenitalia-Logo, interessant 🌚)

RE 2 (4862) 62km 46min

146 242 zieht von Bezirkshauptstadt zu Bezirkshauptstadt

RB 44 (27128) 55km 46min

628 626 "Waging am See"